{"id":1935,"date":"2026-10-10T11:57:50","date_gmt":"2026-10-10T03:57:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vic-motor.net\/news\/optical-fiber-fusion-splicer\/"},"modified":"2026-10-16T17:23:31","modified_gmt":"2026-10-16T09:23:31","slug":"optical-fiber-fusion-splicer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vic-motor.net\/de\/autofocus\/optical-fiber-fusion-splicer\/","title":{"rendered":"Optische Faser-Splei\u00dfmaschine"},"content":{"rendered":"

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Ein Lichtwellenleiter\u2011Fusions\u2011Splei\u00dfger\u00e4t ist ein High\u2011Tech\u2011Ger\u00e4t, das optische und elektronische Technologien mit hochpr\u00e4zisen Maschinen kombiniert. Es wird haupts\u00e4chlich beim Bau und der Wartung von Glasfaserkabeln in der optischen Kommunikation eingesetzt.<\/p>\n

Es verwendet Laser, um zwei einzelne Glasfasern zu schmelzen, anschlie\u00dfend langsam zusammenzudr\u00fccken und sie zu einer einzigen Glasfaser zu verschmelzen.<\/p>\n

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\"Optical<\/figure>\n

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Daf\u00fcr muss der Brennpunkt des Lasers exakt an der Stelle liegen, an der sich die beiden Glasfasern treffen.<\/p>\n

Ist der Brennpunkt nicht genau positioniert, reichen die Leistung und Energie des Lasers nicht aus, um die Fasern zu schmelzen.<\/p>\n

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\"Optical<\/figure>\n

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Daher wird ein Schrittmotor mit Getriebe und Spindel ben\u00f6tigt. Ein Schrittmotor erm\u00f6glicht pr\u00e4zise Bewegungen, und durch das Getriebe wird die Ausgangsgeschwindigkeit deutlich reduziert, wodurch eine langsame, hochpr\u00e4zise Bewegung erreicht wird.<\/p>\n

Durch die Drehbewegung der Spindel l\u00e4sst sich eine langsamere lineare Bewegung realisieren, um den Fokuspunkt sanft zu verschieben.<\/p>\n

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\"Optical<\/figure>\n

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Optical fiber fusion splicer is a high-tech equipment that combines optical, electronic technology with high precision machinery. It is mainly used for the construction and maintenance of optical cables in optical communication. It uses laser to melt two individual optical fibers, then push towards with slow speed, and fuse them as one optical fiber. \u00a0 […]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":1932,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","footnotes":""},"categories":[61],"tags":[],"class_list":["post-1935","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autofocus"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1935"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1935\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2670,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1935\/revisions\/2670"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}