{"id":2458,"date":"2026-10-12T16:04:09","date_gmt":"2026-10-12T08:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vic-motor.net\/?post_type=product&p=2458"},"modified":"2026-10-16T16:51:24","modified_gmt":"2026-10-16T08:51:24","slug":"35mm-nema-stepper-motor2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.vic-motor.net\/es\/product\/35mm-nema-stepper-motor2\/","title":{"rendered":"Motor paso a paso NEMA de 35 mm, versi\u00f3n 2"},"content":{"rendered":"

Descripci\u00f3n<\/b><\/strong><\/h3>\n

Se trata de un motor paso a paso de alta precisi\u00f3n con reductor planetario, ensamblado a partir de motores paso a paso h\u00edbridos cuadrados de 35 mm (NEMA14) y reductores planetarios cil\u00edndricos.<\/p>\n

Las longitudes de los motores de este producto suelen oscilar entre 32,4 y 56,7 mm, y pueden personalizarse longitudes especiales. Cuanto mayor sea la longitud, mayor ser\u00e1 el par motor.<\/p>\n

Adem\u00e1s, existen dos opciones para el \u00e1ngulo de paso del motor: 0,9 grados y 1,8 grados, siendo el \u00e1ngulo de paso m\u00e1s com\u00fan el de 1,8 grados.<\/p>\n

Los reductores tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles en numerosas relaciones de transmisi\u00f3n, desde 3,71 hasta 3729,5. Los reductores con distintas relaciones de transmisi\u00f3n presentan diferentes etapas de engranajes y, por supuesto, longitudes variadas; cuanto mayor es la longitud, menor suele ser la eficiencia.<\/p>\n

Dado que la eficiencia en la transmisi\u00f3n del par var\u00eda seg\u00fan el n\u00famero de etapas de engranajes del reductor, al seleccionar un motor y un reductor deben considerarse primero factores clave como el espacio disponible para el montaje, as\u00ed como la velocidad y el par requeridos.<\/p>\n

Cuando el motor cumple con todas estas especificaciones, se puede realizar un dimensionamiento inicial y luego considerar detalles espec\u00edficos, como las conexiones de salida y la forma del eje de salida.<\/p>\n

Si est\u00e1 interesado en alguno de nuestros productos, por favor env\u00edeme un correo electr\u00f3nico.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Parameters<\/b><\/strong><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Gear levels<\/td>\nEfficiency<\/td>\nGearbox length<\/td>\nOptional gear ratio<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n90%<\/td>\n32.4<\/td>\n3.71:1, 5.181:1<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n80%<\/td>\n37.2<\/td>\n13.761:1,19.221:1, 26.831:1<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n72%<\/td>\n43.5<\/td>\n51:1, 71.30:1, 99.55:1, 138.99:1<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n65%<\/td>\n50.4<\/td>\n189.45:1,264.52:1,369.32:1,515.66:1,719.98:1<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n58%<\/td>\n56.7<\/td>\n981.35:1,1370.2:1, 1913.1:1,2671:1, 3729.5:1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Above parameters are standard products for reference, motor can be customized based on customer’s requirement.<\/p>\n

Design drawing<\/b><\/strong><\/h3>\n

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Basic structure of NEMA stepper motors:<\/strong><\/p>\n

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Customisable<\/b><\/strong><\/h3>\n

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There are three types of this motor: externally driven, fixed, and through-shaft.<\/strong><\/p>\n

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Shaft customisation: round shafts, screws and screw lengths, nuts can all be customised<\/strong><\/p>\n

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Gear customisation: customised gears on round shafts are available on request<\/strong><\/p>\n

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The through-axis can be manually adjusted by adding a hand nut.<\/strong><\/p>\n

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Encoder can be added to the end of the motor<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

External drive can add gearbox<\/strong><\/p>\n

About lead screw:<\/b><\/strong><\/p>\n

El tornillo de avance utilizado en el motor paso a paso h\u00edbrido lineal es, en general, un tornillo de avance trapezoidal.<\/p>\n

Por ejemplo, para un tornillo de avance Tr3.5*P0.3*1N.<\/p>\n

Tr significa tipo de tornillo de avance trapezoidal; P0.3 indica que el paso del tornillo es de 0,3 mm; y 1N significa que se trata de un tornillo de avance de una sola h\u00e9lice.<\/p>\n

El avance del husillo = n\u00famero inicial \u00d7 paso.<\/p>\n

As\u00ed, para este tornillo de avance espec\u00edfico, el paso es de 0,3 mm.<\/p>\n

Motor\u2019s stepper angle of hybrid stepper motor is 1.8 degrees\/step, which takes 200 steps to rotate one turn.
\nStep length is linear movement the motor makes, when it takes one single step.<\/p>\n

Para un tornillo de avance de 0,3 mm, la longitud de paso es de 0,3 mm \/ 200 pasos = 0,0015 mm por paso.<\/p>\n

About Hybrid Stepper Motor Selection<\/b><\/strong><\/p>\n

Los clientes deben seguir el principio de \u201cseleccionar primero los motores paso a paso y luego elegir el controlador en funci\u00f3n del motor paso a paso existente\u201d.<\/p>\n

Es preferible no utilizar el modo de conducci\u00f3n de paso completo para accionar un motor paso a paso h\u00edbrido, ya que las vibraciones son mayores en este modo.<\/p>\n

El motor paso a paso h\u00edbrido es m\u00e1s adecuado para aplicaciones a baja velocidad. Recomendamos que la velocidad no supere las 1000 rpm (6666 PPS a 0,9 grados), siendo ideal entre 1000 y 3000 PPS (0,9 grados), y puede acoplarse a una caja reductora para disminuir su velocidad.<\/p>\n

El motor presenta una alta eficiencia de funcionamiento y bajo nivel de ruido cuando se opera a la frecuencia adecuada.<\/p>\n

Por razones hist\u00f3ricas, solo el motor con una tensi\u00f3n nominal de 12 V utiliza 12 V. Las dem\u00e1s tensiones nominales indicadas en el plano de dise\u00f1o no corresponden exactamente a la tensi\u00f3n de alimentaci\u00f3n m\u00e1s adecuada para el motor. Los clientes deben seleccionar la tensi\u00f3n de alimentaci\u00f3n y el controlador apropiados seg\u00fan sus propias necesidades.<\/p>\n

Cuando el motor se utiliza a alta velocidad o con una carga elevada, por lo general no arranca directamente a la velocidad de operaci\u00f3n.<\/p>\n

Sugerimos aumentar gradualmente la frecuencia y la velocidad por dos razones: en primer lugar, el motor no pierde pasos; en segundo lugar, esto puede reducir el ruido y mejorar la precisi\u00f3n de posicionamiento.<\/p>\n

El motor no debe operar en el rango de vibraci\u00f3n (por debajo de 600 PPS). Si es necesario utilizarlo a baja velocidad, el problema de vibraci\u00f3n puede mitigarse ajustando el voltaje, la corriente o a\u00f1adiendo alg\u00fan sistema de amortiguaci\u00f3n.<\/p>\n

Cuando el motor funciona por debajo de 600 PPS (0,9 grados), debe ser accionado con una corriente peque\u00f1a, una inductancia elevada y un voltaje bajo.<\/p>\n

Para cargas con un momento de inercia elevado, se debe seleccionar un motor de mayor tama\u00f1o.<\/p>\n

Cuando se requiere mayor precisi\u00f3n, este problema puede resolverse a\u00f1adiendo una caja de engranajes, aumentando la velocidad del motor o utilizando un modo de conducci\u00f3n por subdivisi\u00f3n.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se puede emplear un motor de 5 fases (motor unipolar), pero el costo total del sistema resulta relativamente elevado, por lo que su uso es poco com\u00fan.<\/p>\n

Stepper motor size:
\nActualmente disponemos de motores paso a paso h\u00edbridos de 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) y 86 mm (NEMA34). Le recomendamos determinar primero el tama\u00f1o del motor y luego confirmar los dem\u00e1s par\u00e1metros al seleccionar un motor paso a paso h\u00edbrido.<\/p>\n

Application<\/b><\/strong><\/h3>\n

Due to high resolution of hybrid stepper motor\u2019s (200 or 400 steps per revolution), they are widely used for applications requiring high precision, such as:3D printing\u3001Industrial control(CNC, automatic milling machine, textile machinery)\u3001Computer peripherals\u3001Packing machine\u3001And other automatic systems requiring high precision control.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lead Time\uff1a<\/strong><\/h3>\n

Si disponemos de muestras en stock, podemos enviarlas en un plazo de 3 d\u00edas.<\/p>\n

Si no contamos con muestras en stock, es necesario fabricarlas; el tiempo de producci\u00f3n es de aproximadamente 20 d\u00edas naturales.<\/p>\n

Para la producci\u00f3n en serie, el plazo de entrega depende de la cantidad solicitada.<\/p>\n

Payment method and payment terms\uff1a<\/strong><\/h3>\n

En general, para las muestras aceptamos pagos mediante PayPal o Alibaba.<\/p>\n

Para la producci\u00f3n en serie, aceptamos pagos mediante transferencia bancaria (T\/T).<\/p>\n

Para las muestras, cobramos el pago completo antes de iniciar la producci\u00f3n.<\/p>\n

Para la producci\u00f3n en serie, podemos aceptar un pago inicial del 50% antes de comenzar la producci\u00f3n y abonar el 50% restante antes del env\u00edo.<\/p>\n

Tras colaborar en m\u00e1s de 6 pedidos, podemos negociar otras condiciones de pago, como A\/S (pago a la vista).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Se trata de un motor paso a paso de alta precisi\u00f3n con reductor planetario, ensamblado a partir de motores paso a paso h\u00edbridos cuadrados de 35 mm (NEMA14) y reductores planetarios cil\u00edndricos.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/span><\/td>\n35HS-PG<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Brand<\/span><\/td>\nVic-Tech<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Motor type<\/span><\/td>\nMotor paso a paso con engranaje NEMA de 35 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
OEM & ODM Service<\/span><\/td>\nAVAILABLE<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Step angle<\/span><\/td>\n1.8\u00b0\/gear ratio<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
No. of phases<\/span><\/td>\n2 phases (Bipolar)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Minimum order quantity<\/span><\/td>\n1 unit<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Certification<\/span><\/td>\nRohs<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"featured_media":2750,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"product_brand":[],"product_cat":[55],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-2458","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-nema-stepper-motor","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2458"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2458"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}