{"id":1773,"date":"2026-10-10T10:28:15","date_gmt":"2026-10-10T02:28:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vic-motor.net\/?post_type=product&p=1773"},"modified":"2026-10-12T18:20:56","modified_gmt":"2026-10-12T10:20:56","slug":"14mm-nema-stepper-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.vic-motor.net\/fr\/product\/14mm-nema-stepper-motor\/","title":{"rendered":"Moteur pas \u00e0 pas NEMA de 14 mm"},"content":{"rendered":"

Description<\/b><\/strong><\/h3>\n

Ce moteur NEMA6 est un moteur pas \u00e0 pas hybride d\u2019un diam\u00e8tre relativement r\u00e9duit, de 14 mm.<\/p>\n

Ce moteur est un moteur pas \u00e0 pas hybride de petite taille, haute pr\u00e9cision, au design soign\u00e9 et aux performances excellentes.<\/p>\n

Ce moteur pas \u00e0 pas peut \u00eatre contr\u00f4l\u00e9 et programm\u00e9 avec une grande pr\u00e9cision, m\u00eame sans codeur en boucle ferm\u00e9e ni syst\u00e8me de r\u00e9troaction.<\/p>\n

Le moteur pas \u00e0 pas NEMA 6 pr\u00e9sente un angle de pas de seulement 1,8\u00b0, ce qui signifie qu\u2019il faut 200 pas pour accomplir un tour complet.<\/p>\n

La temp\u00e9rature ambiante est comprise entre -20 \u00b0C et +50 \u00b0C.<\/p>\n

La dur\u00e9e de vie d\u00e9passe 6 000 heures.<\/p>\n

Si vous avez la moindre question concernant le moteur, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter pour b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un support technique plus professionnel.<\/p>\n

Parameters<\/b><\/strong><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Step Angle<\/td>\n1.8\u00b0\u00b15%<\/td>\n<\/tr>\n
Number of phase<\/td>\n2 phase<\/td>\n<\/tr>\n
Rated Voltage<\/td>\n6.6V<\/td>\n<\/tr>\n
Current\/phase(A\/phase)<\/td>\n0.3A(Peak value)<\/td>\n<\/tr>\n
Holding Torque<\/td>\n0.058kg-cm Min<\/td>\n<\/tr>\n
Phase Resistance<\/td>\n22\u03a9\u00b110%\uff0820\u2103\uff09<\/td>\n<\/tr>\n
Phase lnductance<\/td>\n4.2mH\u00b120%\uff081Hz 1V RMS\uff09<\/td>\n<\/tr>\n
Dielectric Strength<\/td>\nAC 500V\/5mA Max<\/td>\n<\/tr>\n
Rotor lnertia<\/td>\n5.8g-cm\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n
Weight<\/td>\n0.03KG<\/td>\n<\/tr>\n
Insulation Class<\/td>\nB(130\u00b0\uff09Temperature rise80K Max<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Design drawing<\/b><\/strong><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Customisable<\/b><\/strong><\/h3>\n

Les clients doivent suivre le principe suivant : \u00ab choisir d\u2019abord les moteurs pas \u00e0 pas, puis s\u00e9lectionner le pilote en fonction du moteur pas \u00e0 pas existant \u00bb.<\/p>\n

Il est pr\u00e9f\u00e9rable de ne pas utiliser le mode de conduite \u00e0 pas complet pour entra\u00eener un moteur pas \u00e0 pas hybride, car les vibrations sont plus importantes dans ce mode.<\/p>\n

Le moteur pas \u00e0 pas hybride convient davantage aux applications \u00e0 basse vitesse. Nous recommandons que la vitesse ne d\u00e9passe pas 1 000 tr\/min (6 666 PPS \u00e0 0,9 degr\u00e9), id\u00e9alement entre 1 000 et 3 000 PPS (0,9 degr\u00e9), et il peut \u00eatre associ\u00e9 \u00e0 un r\u00e9ducteur pour diminuer sa vitesse.<\/p>\n

Le moteur pr\u00e9sente une efficacit\u00e9 de fonctionnement \u00e9lev\u00e9e et un faible niveau sonore lorsque l\u2019on utilise une fr\u00e9quence adapt\u00e9e.<\/p>\n

Pour des raisons historiques, seul le moteur dont la tension nominale est de 12 V utilise effectivement 12 V. Les autres tensions nominales indiqu\u00e9es sur le sch\u00e9ma de conception ne correspondent pas n\u00e9cessairement \u00e0 la tension d\u2019alimentation la plus appropri\u00e9e pour le moteur. Les clients doivent choisir la tension d\u2019alimentation et le pilote adapt\u00e9s en fonction de leurs besoins sp\u00e9cifiques.<\/p>\n

Lorsque le moteur est utilis\u00e9 \u00e0 haute vitesse ou sous une charge importante, il ne d\u00e9marre g\u00e9n\u00e9ralement pas directement \u00e0 la vitesse de service.<\/p>\n

Nous recommandons d\u2019augmenter progressivement la fr\u00e9quence et la vitesse pour deux raisons : premi\u00e8rement, cela \u00e9vite les pertes de pas, et deuxi\u00e8mement, cela r\u00e9duit le bruit et am\u00e9liore la pr\u00e9cision du positionnement. Le moteur ne doit pas fonctionner dans la zone de vibration (en dessous de 600 PPS). Si son utilisation \u00e0 basse vitesse est in\u00e9vitable, le probl\u00e8me de vibrations peut \u00eatre att\u00e9nu\u00e9 en modifiant la tension, l\u2019intensit\u00e9 ou en ajoutant un dispositif d\u2019amortissement. Lorsque le moteur fonctionne en dessous de 600 PPS (0,9 degr\u00e9), il convient de l\u2019alimenter avec un courant faible, une inductance \u00e9lev\u00e9e et une tension r\u00e9duite. Pour des charges pr\u00e9sentant un moment d\u2019inertie important, il est pr\u00e9f\u00e9rable de choisir un moteur de plus grande taille. Lorsqu\u2019une pr\u00e9cision accrue est requise, on peut y rem\u00e9dier en installant un r\u00e9ducteur, en augmentant la vitesse du moteur ou en recourant \u00e0 une commande par subdivision.<\/p>\n

Also a 5-phase motor(unipolar motor) could be used, but the price of the entire system is relatively expensive, so it\u2019s rarely used.Stepper motor size:
\nNous disposons actuellement de moteurs pas \u00e0 pas hybrides de 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) et 86 mm (NEMA34). Nous vous recommandons de choisir d\u2019abord la taille du moteur, puis de confirmer les autres param\u00e8tres lors de votre s\u00e9lection.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Customization service<\/b><\/strong><\/h3>\n

Nous proposons un service de personnalisation du moteur, incluant le nombre de fils de sortie (4 fils \/ 6 fils \/ 8 fils), la r\u00e9sistance des bobines, la longueur et la couleur des c\u00e2bles, ainsi que plusieurs hauteurs au choix pour nos clients.<\/p>\n

L\u2019arbre de sortie standard est de type D ; si les clients souhaitent un arbre \u00e0 vis sans fin, nous offrons un service de personnalisation des vis sans fin, avec la possibilit\u00e9 d\u2019ajuster le type de vis et la longueur de l\u2019arbre.<\/p>\n

L\u2019image ci-dessous repr\u00e9sente un moteur pas \u00e0 pas hybride typique \u00e9quip\u00e9 d\u2019une vis sans fin trap\u00e9zo\u00efdale.<\/p>\n

Application<\/b><\/strong><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Lead Time<\/strong><\/h3>\n

Si nous disposons d\u2019\u00e9chantillons en stock, nous pouvons exp\u00e9dier les \u00e9chantillons sous 3 jours.<\/p>\n

Si nous n\u2019avons pas d\u2019\u00e9chantillons en stock, nous devons les fabriquer ; le d\u00e9lai de production est d\u2019environ 20 jours calendaires.<\/p>\n

Pour la production en s\u00e9rie, le d\u00e9lai de livraison d\u00e9pend de la quantit\u00e9 command\u00e9e.<\/p>\n

Payment method and payment terms<\/strong><\/h3>\n

Pour les \u00e9chantillons, nous acceptons g\u00e9n\u00e9ralement PayPal ou Alibaba.<\/p>\n

Pour la production en s\u00e9rie, nous acceptons le paiement par virement bancaire (T\/T).<\/p>\n

Pour les \u00e9chantillons, nous exigeons le r\u00e8glement int\u00e9gral avant le d\u00e9but de la production.<\/p>\n

Pour la production en s\u00e9rie, nous pouvons accepter un acompte de 50 % avant la fabrication, puis r\u00e9gler les 50 % restants avant l\u2019exp\u00e9dition.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 plus de six collaborations, nous pouvons n\u00e9gocier d\u2019autres modalit\u00e9s de paiement, telles que le cr\u00e9dit documentaire (A\/S, apr\u00e8s vue).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ce moteur NEMA6 est un moteur pas \u00e0 pas hybride d\u2019un diam\u00e8tre relativement r\u00e9duit, de 14 mm.
\nCe moteur est un moteur pas \u00e0 pas hybride de petite taille, haute pr\u00e9cision, au design soign\u00e9 et aux performances excellentes.<\/p>\n

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Model<\/span><\/td>\n14HS<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Brand<\/span><\/td>\nVic-Tech<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Motor type<\/span><\/td>\n14mm NEMA6 Hybrid stepper motor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Current \/ phase<\/span><\/td>\n0.3A\/phase<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
OEM & ODM Service<\/span><\/td>\nAVAILABLE<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Step angle<\/span><\/td>\n1.8 degree\/step<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
No. of phases<\/span><\/td>\n2 phases (Bipolar)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Minimum order quantity<\/span><\/td>\n1 unit<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Certification<\/span><\/td>\nRohs<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
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