
{"id":1773,"date":"2026-10-10T10:28:15","date_gmt":"2026-10-10T02:28:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vic-motor.net\/?post_type=product&#038;p=1773"},"modified":"2026-10-12T18:20:56","modified_gmt":"2026-10-12T10:20:56","slug":"14mm-nema-stepper-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/product\/14mm-nema-stepper-motor\/","title":{"rendered":"Silnik krokowy NEMA o \u015brednicy 14 mm"},"content":{"rendered":"<h3><strong><b>Opis<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>Ten silnik NEMA6 to silnik krokowy hybrydowy o stosunkowo ma\u0142ej \u015brednicy 14 mm.<\/p>\n<p>Jest to wysokopr Precyzyjny, niewielki silnik krokowy hybrydowy o estetycznym wygl\u0105dzie i doskona\u0142ych parametrach.<\/p>\n<p>Ten silnik krokowy mo\u017cna precyzyjnie sterowa\u0107 i programowa\u0107 nawet bez enkodera zamkni\u0119tego p\u0119tli czy systemu sprz\u0119\u017cenia zwrotnego.<\/p>\n<p>Silnik krokowy NEMA 6 posiada k\u0105t kroku wynosz\u0105cy zaledwie 1,8\u00b0, co oznacza, \u017ce wykonuje jeden obr\u00f3t po 200 krokach.<\/p>\n<p>Temperatura otoczenia wynosi -20\u2103~\ufe6250\u2103.<\/p>\n<p>Czas pracy wynosi ponad 6000 godzin.<\/p>\n<p>Je\u015bli masz jakiekolwiek pytania dotycz\u0105ce silnika, prosimy o kontakt \u2013 s\u0142u\u017cymy profesjonalnym wsparciem.<\/p>\n<h3><strong><b>Parameters<\/b><\/strong><\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Step Angle<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">1.8\u00b0\u00b15%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Number of phase<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">2 phase<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Rated Voltage<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">6.6V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Current\/phase(A\/phase)<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">0.3A(Peak value)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Holding Torque<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">0.058kg-cm Min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Phase Resistance<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">22\u03a9\u00b110%\uff0820\u2103\uff09<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Phase lnductance<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">4.2mH\u00b120%\uff081Hz 1V RMS\uff09<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Dielectric Strength<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">AC 500V\/5mA Max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Rotor lnertia<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">5.8g-cm\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Weight<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">0.03KG<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Insulation Class<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">B(130\u00b0\uff09Temperature rise80K Max<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3><strong><b>Design drawing<\/b><\/strong><\/h3>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1777\" src=\"https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724742.png\" alt=\"\" width=\"886\" height=\"435\" srcset=\"https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724742.png 886w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724742-300x147.png 300w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724742-768x377.png 768w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724742-18x9.png 18w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724742-600x295.png 600w\" sizes=\"(max-width: 886px) 100vw, 886px\" \/><\/p>\n<h3><strong><b>Customisable<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>Klienci powinni kierowa\u0107 si\u0119 zasad\u0105 \u201enajpierw wybra\u0107 silniki krokowe, a nast\u0119pnie dobra\u0107 sterownik pod k\u0105tem istniej\u0105cego silnika krokowego\u201d.<\/p>\n<p>Najlepiej nie u\u017cywa\u0107 trybu nap\u0119dzania pe\u0142nym krokiem do nap\u0119dzania silnika krokowego hybrydowego, poniewa\u017c w tym trybie wibracje s\u0105 wi\u0119ksze.<\/p>\n<p>Silnik krokowy hybrydowy jest bardziej odpowiedni do zastosowa\u0144 przy niskich pr\u0119dko\u015bciach. Zalecamy, aby pr\u0119dko\u015b\u0107 nie przekracza\u0142a 1000 obr\/min (6666 PPS przy k\u0105cie 0,9 stopnia), najlepiej w zakresie 1000\u20133000 PPS (0,9 stopnia), a mo\u017cna go r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cy\u0107 w przek\u0142adni\u0119, by obni\u017cy\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107.<\/p>\n<p>Silnik charakteryzuje si\u0119 wysok\u0105 sprawno\u015bci\u0105 pracy i niskim poziomem ha\u0142asu w odpowiedniej cz\u0119stotliwo\u015bci.<\/p>\n<p>Ze wzgl\u0119d\u00f3w historycznych tylko silnik o nominalnym napi\u0119ciu 12 V korzysta z napi\u0119cia 12 V. Inne napi\u0119cia znamionowe podane na rysunku konstrukcyjnym niekoniecznie s\u0105 najbardziej odpowiednimi dla danego silnika. Klienci powinni wybra\u0107 odpowiednie napi\u0119cie zasilania oraz odpowiedni sterownik w zale\u017cno\u015bci od w\u0142asnych wymaga\u0144.<\/p>\n<p>Gdy silnik pracuje przy wysokiej pr\u0119dko\u015bci lub du\u017cym obci\u0105\u017ceniu, zwykle nie uruchamia si\u0119 bezpo\u015brednio na pr\u0119dko\u015bci roboczej.<\/p>\n<p>Zalecamy stopniowe zwi\u0119kszanie cz\u0119stotliwo\u015bci i pr\u0119dko\u015bci. Dwa powody: po pierwsze, silnik nie traci krok\u00f3w, a po drugie, mo\u017cna zmniejszy\u0107 ha\u0142as i poprawi\u0107 dok\u0142adno\u015b\u0107 pozycjonowania. Silnik nie powinien pracowa\u0107 w obszarze drga\u0144 (poni\u017cej 600 PPS). Je\u015bli konieczne jest jego u\u017cytkowanie przy niskich pr\u0119dko\u015bciach, problem drga\u0144 mo\u017cna ograniczy\u0107 poprzez zmian\u0119 napi\u0119cia, nat\u0119\u017cenia pr\u0105du lub dodanie t\u0142umik\u00f3w. Przy obci\u0105\u017ceniach o du\u017cej bezw\u0142adno\u015bci nale\u017cy wybra\u0107 wi\u0119kszy rozmiar silnika. W przypadku wymagania wi\u0119kszej precyzji mo\u017cna rozwi\u0105za\u0107 problem za pomoc\u0105 przek\u0142adni, zwi\u0119kszenia pr\u0119dko\u015bci silnika lub zastosowania nap\u0119du podzia\u0142owego.<\/p>\n<p>Also a 5-phase motor(unipolar motor) could be used, but the price of the entire system is relatively expensive, so it\u2019s rarely used.Stepper motor size:<br \/>\nObecnie posiadamy silniki krokowe hybrydowe o rozmiarach 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) oraz 86 mm (NEMA34). Proponujemy najpierw okre\u015bli\u0107 rozmiar silnika, a nast\u0119pnie potwierdzi\u0107 pozosta\u0142e parametry przy wyborze silnika krokowego hybrydowego.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1778\" src=\"https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724743.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724743.png 800w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724743-300x90.png 300w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724743-768x230.png 768w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724743-18x5.png 18w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724743-600x180.png 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h3><strong><b>Customization service<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>Oferujemy us\u0142ugi personalizacji silnik\u00f3w, obejmuj\u0105ce liczb\u0119 przewod\u00f3w wyj\u015bciowych (4 przewody\/6 przewod\u00f3w\/8 przewod\u00f3w), oporno\u015b\u0107 cewek, d\u0142ugo\u015b\u0107 i kolor przewod\u00f3w, a tak\u017ce r\u00f3\u017cne wysoko\u015bci dla wyboru klient\u00f3w.<\/p>\n<p>Standardowym wa\u0142em wyj\u015bciowym jest wa\u0142 typu D; je\u015bli klienci potrzebuj\u0105 wa\u0142u ze \u015brub\u0105 prowadz\u0105c\u0105, oferujemy us\u0142ug\u0119 dostosowania \u015brub prowadz\u0105cych, umo\u017cliwiaj\u0105c regulacj\u0119 typu \u015bruby oraz d\u0142ugo\u015bci wa\u0142u.<\/p>\n<p>Poni\u017csze zdj\u0119cie przedstawia typowy silnik krokowy hybrydowy z trapezow\u0105 \u015brub\u0105 prowadz\u0105c\u0105.<\/p>\n<h3><strong><b>Application<\/b><\/strong><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1779\" src=\"https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724744.png\" alt=\"\" width=\"1250\" height=\"1500\" srcset=\"https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724744.png 1250w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724744-250x300.png 250w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724744-853x1024.png 853w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724744-768x922.png 768w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724744-10x12.png 10w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724744-600x720.png 600w\" sizes=\"(max-width: 1250px) 100vw, 1250px\" \/><\/p>\n<h3><strong>Lead Time<\/strong><\/h3>\n<p>Je\u015bli mamy dost\u0119pne egzemplarze na magazynie, mo\u017cemy wys\u0142a\u0107 je w ci\u0105gu 3 dni.<\/p>\n<p>Je\u015bli nie posiadamy egzemplarzy na stanie, musimy je wyprodukowa\u0107; czas produkcji wynosi oko\u0142o 20 dni kalendarzowych.<\/p>\n<p>W przypadku produkcji masowej termin realizacji zale\u017cy od wielko\u015bci zam\u00f3wienia.<\/p>\n<h3><strong>Payment method and payment terms<\/strong><\/h3>\n<p>Dla pr\u00f3bek zwykle akceptujemy p\u0142atno\u015bci przez PayPal lub Alibaba.<\/p>\n<p>W przypadku produkcji masowej akceptujemy p\u0142atno\u015bci T\/T.<\/p>\n<p>Dla pr\u00f3bek pobieramy ca\u0142\u0105 kwot\u0119 przed rozpocz\u0119ciem produkcji.<\/p>\n<p>W przypadku produkcji masowej mo\u017cemy przyj\u0105\u0107 50% przedp\u0142aty przed rozpocz\u0119ciem produkcji, a pozosta\u0142e 50% przed wysy\u0142k\u0105.<\/p>\n<p>Po wsp\u00f3\u0142pracy przy ponad 6 zam\u00f3wieniach mo\u017cemy negocjowa\u0107 inne warunki p\u0142atno\u015bci, np. A\/S (po widzeniu).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ten silnik NEMA6 to silnik krokowy hybrydowy o stosunkowo ma\u0142ej \u015brednicy 14 mm.<br \/>\nJest to wysokopr Precyzyjny, niewielki silnik krokowy hybrydowy o estetycznym wygl\u0105dzie i doskona\u0142ych parametrach.<\/p>\n<div class=\"ds-virtual-list-items _6f2c522\">\n<div class=\"ds-virtual-list-visible-items\">\n<div class=\"_4f9bf79 d7dc56a8 _43c05b5\" data-virtual-list-item-key=\"78\">\n<div class=\"ds-message _63c77b1\">\n<div class=\"ds-markdown ds-assistant-message-main-content\">\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Model<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">14HS<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Brand<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Vic-Tech<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Motor type<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">14mm NEMA6 Hybrid stepper motor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Current \/ phase<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">0.3A\/phase<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">OEM &amp; ODM Service<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">AVAILABLE<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Step angle<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">1.8 degree\/step<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">No. of phases<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">2 phases (Bipolar)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Minimum order quantity<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">1 unit<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Certification<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Rohs<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ds-flex _0a3d93b\">\n<div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":1780,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"product_brand":[],"product_cat":[55],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1773","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-nema-stepper-motor","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1773"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1773"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}