{"id":2413,"date":"2026-10-12T15:32:46","date_gmt":"2026-10-12T07:32:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vic-motor.net\/?post_type=product&p=2413"},"modified":"2026-10-12T18:21:38","modified_gmt":"2026-10-12T10:21:38","slug":"20mm-hybrid-stepper-motor-through-put","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/product\/20mm-hybrid-stepper-motor-through-put\/","title":{"rendered":"20 mm silnik krokowy hybrydowy z przep\u0142ywem"},"content":{"rendered":"

Opis<\/b><\/strong><\/h3>\n

To jest silnik krokowy hybrydowy NEMA8 (rozmiar 20 mm) z wa\u0142em przej\u015bciowym, zwany r\u00f3wnie\u017c wa\u0142em niezablokowanym.<\/p>\n

W przeciwie\u0144stwie do silnika krokowego z wa\u0142em okr\u0105g\u0142ym lub wa\u0142em D, ten wa\u0142 przej\u015bciowy swobodnie porusza si\u0119 w g\u00f3r\u0119 i w d\u00f3\u0142 podczas obrot\u00f3w.<\/p>\n

Nazywany jest to silnikiem krokowym liniowym, kt\u00f3ry umo\u017cliwia ruch liniowy.<\/p>\n

Szybko\u015b\u0107 ruchu liniowego zale\u017cy od cz\u0119stotliwo\u015bci nap\u0119dowej oraz skoku \u015bruby prowadz\u0105cej.<\/p>\n

Z ty\u0142u silnika znajduje si\u0119 nakr\u0119tka manualna, kt\u00f3ra pozwala na r\u0119czne obracanie silnika w przypadku braku zasilania, a tak\u017ce mo\u017ce by\u0107 po\u0142\u0105czona z enkoderami w systemie zamkni\u0119tego p\u0119tli.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Parameters<\/b><\/strong><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model No.<\/td>\n20C0101<\/td>\n<\/tr>\n
Motor diameter<\/td>\n20mm(NEMA8)<\/td>\n<\/tr>\n
Drive voltage<\/td>\n5V DC<\/td>\n<\/tr>\n
Coil resistance<\/td>\n20.8\u03a9\u00b110%\/phase<\/td>\n<\/tr>\n
Number of phase<\/td>\n2 phases<\/td>\n<\/tr>\n
Step angle<\/td>\n1.8\u00b0\/step<\/td>\n<\/tr>\n
Rate current<\/td>\n0.24A\/phase<\/td>\n<\/tr>\n
Minimum thrust(300PPS)<\/td>\n2.4KG<\/td>\n<\/tr>\n
Step length<\/td>\n0.0015mm\/step<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Design drawing<\/b><\/strong><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Customisable<\/b><\/strong><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

There are three types of this motor: externally driven, fixed, and through-shaft.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Shaft customisation: round shafts, screws and screw lengths, nuts can all be customised<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Gear customisation: customised gears on round shafts are available on request<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

The through-axis can be manually adjusted by adding a hand nut.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Encoder can be added to the end of the motor<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

External drive can add gearbox<\/strong><\/p>\n

About lead screw:<\/b><\/strong><\/p>\n

\u015aruba prowadz\u0105ca stosowana w liniowym silniku krokowym hybrydowym jest zazwyczaj \u015brub\u0105 trapezow\u0105.<\/p>\n

Na przyk\u0142ad dla \u015bruby Tr3,5*P0,3*1N.<\/p>\n

Tr oznacza typ \u015bruby trapezowej, P0,3 oznacza skok \u015bruby wynosz\u0105cy 0,3 mm, a 1N oznacza, \u017ce jest to \u015bruba jednogwintowa.<\/p>\n

Pr\u0119dko\u015b\u0107 \u015bruby prowadz\u0105cej = numer pocz\u0105tkowy \u00d7 skok.<\/p>\n

Zatem dla tej konkretnej \u015bruby skok wynosi 0,3 mm.<\/p>\n

Motor\u2019s stepper angle of hybrid stepper motor is 1.8 degrees\/step, which takes 200 steps to rotate one turn.
\nStep length is linear movement the motor makes, when it takes one single step.<\/p>\n

Dla \u015bruby o skoku 0,3 mm d\u0142ugo\u015b\u0107 kroku wynosi 0,3 mm\/200 krok\u00f3w = 0,0015 mm\/krok.<\/p>\n

About Hybrid Stepper Motor Selection<\/b><\/strong><\/p>\n

Klienci powinni kierowa\u0107 si\u0119 zasad\u0105 \u201enajpierw wybra\u0107 silniki krokowe, a nast\u0119pnie dobra\u0107 sterownik pod k\u0105tem istniej\u0105cego silnika krokowego\u201d.<\/p>\n

Najlepiej nie u\u017cywa\u0107 trybu nap\u0119dzania pe\u0142nym krokiem do nap\u0119dzania silnika krokowego hybrydowego, poniewa\u017c w tym trybie wibracje s\u0105 wi\u0119ksze.<\/p>\n

Silnik krokowy hybrydowy jest bardziej odpowiedni do zastosowa\u0144 przy niskich pr\u0119dko\u015bciach. Zalecamy, aby pr\u0119dko\u015b\u0107 nie przekracza\u0142a 1000 obr\/min (6666 PPS przy k\u0105cie 0,9 stopnia), najlepiej w zakresie 1000\u20133000 PPS (0,9 stopnia), a mo\u017cna go r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cy\u0107 w przek\u0142adni\u0119, by obni\u017cy\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107.<\/p>\n

Silnik charakteryzuje si\u0119 wysok\u0105 sprawno\u015bci\u0105 pracy i niskim poziomem ha\u0142asu w odpowiedniej cz\u0119stotliwo\u015bci.<\/p>\n

Ze wzgl\u0119d\u00f3w historycznych tylko silnik o nominalnym napi\u0119ciu 12 V korzysta z napi\u0119cia 12 V. Inne napi\u0119cia znamionowe podane na rysunku konstrukcyjnym niekoniecznie s\u0105 najbardziej odpowiednimi dla danego silnika. Klienci powinni wybra\u0107 odpowiednie napi\u0119cie zasilania oraz odpowiedni sterownik w zale\u017cno\u015bci od w\u0142asnych wymaga\u0144.<\/p>\n

Gdy silnik pracuje przy wysokiej pr\u0119dko\u015bci lub du\u017cym obci\u0105\u017ceniu, zwykle nie uruchamia si\u0119 bezpo\u015brednio na pr\u0119dko\u015bci roboczej.<\/p>\n

Proponujemy stopniowe zwi\u0119kszanie cz\u0119stotliwo\u015bci i pr\u0119dko\u015bci. Z dw\u00f3ch powod\u00f3w: po pierwsze, silnik nie traci krok\u00f3w, a po drugie, mo\u017cna dzi\u0119ki temu zmniejszy\u0107 ha\u0142as i poprawi\u0107 dok\u0142adno\u015b\u0107 pozycjonowania.<\/p>\n

Silnik nie powinien pracowa\u0107 w obszarze drga\u0144 (poni\u017cej 600 PPS). Je\u015bli konieczne jest jego u\u017cywanie przy niskiej pr\u0119dko\u015bci, problem drga\u0144 mo\u017cna ograniczy\u0107 poprzez dostosowanie napi\u0119cia, pr\u0105du lub dodanie element\u00f3w t\u0142umienia.<\/p>\n

Kiedy silnik pracuje poni\u017cej 600 PPS (0,9 stopnia), powinien by\u0107 nap\u0119dzany ma\u0142ym pr\u0105dem, du\u017c\u0105 indukcyjno\u015bci\u0105 oraz niskim napi\u0119ciem.<\/p>\n

Dla obci\u0105\u017ce\u0144 o du\u017cej bezw\u0142adno\u015bci nale\u017cy wybra\u0107 silnik wi\u0119kszego rozmiaru.<\/p>\n

Gdy wymagana jest wy\u017csza precyzja, mo\u017cna to rozwi\u0105za\u0107 poprzez dodanie przek\u0142adni, zwi\u0119kszenie pr\u0119dko\u015bci silnika lub zastosowanie nap\u0119du podzielonego.<\/p>\n

Also a 5-phase motor(unipolar motor) could be used, but the price of the entire system is relatively expensive, so it\u2019s rarely used.Stepper motor size:
\nObecnie posiadamy silniki krokowe hybrydowe o rozmiarach 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) oraz 86 mm (NEMA34). Proponujemy najpierw okre\u015bli\u0107 rozmiar silnika, a nast\u0119pnie potwierdzi\u0107 pozosta\u0142e parametry przy wyborze silnika krokowego hybrydowego.<\/p>\n

Application<\/b><\/strong><\/h3>\n

Due to high resolution of hybrid stepper motor\u2019s (200 or 400 steps per revolution), they are widely used for applications requiring high precision, such as:3D printing\u3001Industrial control(CNC, automatic milling machine, textile machinery)\u3001Computer peripherals\u3001Packing machine\u3001And other automatic systems requiring high precision control.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lead Time\uff1a<\/strong><\/h3>\n

Je\u015bli mamy dost\u0119pne egzemplarze na magazynie, mo\u017cemy wys\u0142a\u0107 je w ci\u0105gu 3 dni.<\/p>\n

Je\u015bli nie posiadamy egzemplarzy na stanie, musimy je wyprodukowa\u0107; czas produkcji wynosi oko\u0142o 20 dni kalendarzowych.<\/p>\n

W przypadku produkcji masowej termin realizacji zale\u017cy od wielko\u015bci zam\u00f3wienia.<\/p>\n

Payment method and payment terms\uff1a<\/strong><\/h3>\n

Dla pr\u00f3bek zwykle akceptujemy p\u0142atno\u015bci przez PayPal lub Alibaba.<\/p>\n

W przypadku produkcji masowej akceptujemy p\u0142atno\u015bci T\/T.<\/p>\n

Dla pr\u00f3bek pobieramy ca\u0142\u0105 kwot\u0119 przed rozpocz\u0119ciem produkcji.<\/p>\n

W przypadku produkcji masowej mo\u017cemy przyj\u0105\u0107 50% przedp\u0142aty przed rozpocz\u0119ciem produkcji, a pozosta\u0142e 50% przed wysy\u0142k\u0105.<\/p>\n

Po wsp\u00f3\u0142pracy przy ponad 6 zam\u00f3wieniach mo\u017cemy negocjowa\u0107 inne warunki p\u0142atno\u015bci, np. A\/S (po widzeniu).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

To jest silnik krokowy hybrydowy NEMA8 (rozmiar 20 mm) z wa\u0142em przej\u015bciowym, zwany r\u00f3wnie\u017c wa\u0142em niezablokowanym.
\nW przeciwie\u0144stwie do silnika krokowego z wa\u0142em okr\u0105g\u0142ym lub wa\u0142em D, ten wa\u0142 przej\u015bciowy swobodnie porusza si\u0119 w g\u00f3r\u0119 i w d\u00f3\u0142 podczas obrot\u00f3w.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/span><\/td>\n20C0101<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Brand<\/span><\/td>\nVic-Tech<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Motor type<\/span><\/td>\n20mm NEMA8 Hybrid stepper motor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Current \/ phase<\/span><\/td>\n0.24A\/phase<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Driving Voltage<\/span><\/td>\n5V DC<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Coil resistance<\/span><\/td>\n20.4\u03a9\u00b110%<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Step angle<\/span><\/td>\n1.8 degree\/step<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
No. of phases<\/span><\/td>\n2 phases (Bipolar)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Minimum order quantity<\/span><\/td>\n1 unit<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Size<\/span><\/td>\nTr3.5<\/span>P0.3<\/span><\/em>1N<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Certification<\/span><\/td>\nRohs<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
<\/div>\n
<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":2417,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"product_brand":[],"product_cat":[55],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-2413","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-nema-stepper-motor","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2413"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2413"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}