
{"id":1773,"date":"2026-10-10T10:28:15","date_gmt":"2026-10-10T02:28:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vic-motor.net\/?post_type=product&#038;p=1773"},"modified":"2026-10-12T18:20:56","modified_gmt":"2026-10-12T10:20:56","slug":"14mm-nema-stepper-motor","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/product\/14mm-nema-stepper-motor\/","title":{"rendered":"Motor de passo NEMA de 14 mm"},"content":{"rendered":"<h3><strong><b>Descri\u00e7\u00e3o<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>Este motor NEMA6 \u00e9 um motor de passo h\u00edbrido com di\u00e2metro relativamente pequeno, de 14 mm.<\/p>\n<p>Este motor \u00e9 um motor de passo h\u00edbrido de alta precis\u00e3o, de tamanho reduzido, com boa apar\u00eancia e excelente desempenho.<\/p>\n<p>Este motor de passo pode ser controlado e programado com precis\u00e3o mesmo sem um sistema de codificador de malha fechada ou feedback.<\/p>\n<p>O motor de passo NEMA 6 possui um \u00e2ngulo de passo de apenas 1,8\u00b0, o que significa que s\u00e3o necess\u00e1rios 200 passos para completar uma rota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A temperatura ambiente \u00e9 de -20\u2103 a +50\u2103.<\/p>\n<p>A vida \u00fatil \u00e9 superior a 6.000 horas.<\/p>\n<p>Se voc\u00ea tiver alguma d\u00favida sobre o motor, sinta-se \u00e0 vontade para entrar em contato conosco e receber suporte mais profissional.<\/p>\n<h3><strong><b>Parameters<\/b><\/strong><\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Step Angle<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">1.8\u00b0\u00b15%<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Number of phase<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">2 phase<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Rated Voltage<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">6.6V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Current\/phase(A\/phase)<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">0.3A(Peak value)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Holding Torque<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">0.058kg-cm Min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Phase Resistance<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">22\u03a9\u00b110%\uff0820\u2103\uff09<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Phase lnductance<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">4.2mH\u00b120%\uff081Hz 1V RMS\uff09<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Dielectric Strength<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">AC 500V\/5mA Max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Rotor lnertia<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">5.8g-cm\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Weight<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">0.03KG<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"48.9200%\">Insulation Class<\/td>\n<td width=\"51.0600%\">B(130\u00b0\uff09Temperature rise80K Max<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3><strong><b>Design drawing<\/b><\/strong><\/h3>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1777\" src=\"https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724742.png\" alt=\"\" width=\"886\" height=\"435\" srcset=\"https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724742.png 886w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724742-300x147.png 300w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724742-768x377.png 768w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724742-18x9.png 18w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724742-600x295.png 600w\" sizes=\"(max-width: 886px) 100vw, 886px\" \/><\/p>\n<h3><strong><b>Customisable<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>Os clientes devem seguir o princ\u00edpio de \u201cselecionar primeiro os motores de passo e, em seguida, escolher o driver com base no motor de passo j\u00e1 selecionado\u201d.<\/p>\n<p>\u00c9 recomend\u00e1vel n\u00e3o utilizar o modo de acionamento em passo completo para operar um motor de passo h\u00edbrido, pois a vibra\u00e7\u00e3o \u00e9 maior nesse modo.<\/p>\n<p>O motor de passo h\u00edbrido \u00e9 mais adequado para aplica\u00e7\u00f5es em baixa velocidade. Sugerimos que a velocidade n\u00e3o ultrapasse 1000 rpm (6666 PPS a 0,9 graus), preferindo-se a faixa entre 1000 e 3000 PPS (0,9 graus), podendo ainda ser acoplado a uma caixa redutora para reduzir ainda mais a velocidade.<\/p>\n<p>O motor apresenta alta efici\u00eancia de opera\u00e7\u00e3o e baixo n\u00edvel de ru\u00eddo quando utilizado na frequ\u00eancia adequada.<\/p>\n<p>Devido a raz\u00f5es hist\u00f3ricas, apenas o motor com tens\u00e3o nominal de 12 V utiliza 12 V. As demais tens\u00f5es nominais indicadas no projeto nem sempre correspondem \u00e0 tens\u00e3o de acionamento mais adequada para o motor. Os clientes devem escolher a tens\u00e3o de acionamento e o driver adequados conforme suas pr\u00f3prias necessidades.<\/p>\n<p>Quando o motor \u00e9 utilizado em altas velocidades ou sob grandes cargas, geralmente n\u00e3o inicia diretamente na velocidade de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Recomendamos aumentar gradualmente a frequ\u00eancia e a velocidade por dois motivos: primeiro, para evitar perda de passos; segundo, para reduzir o ru\u00eddo e melhorar a precis\u00e3o de posicionamento. O motor n\u00e3o deve operar na faixa de vibra\u00e7\u00e3o (abaixo de 600 PPS). Se for necess\u00e1rio utiliz\u00e1-lo em baixa velocidade, o problema de vibra\u00e7\u00e3o pode ser minimizado ajustando a tens\u00e3o, a corrente ou adicionando amortecimento. Quando o motor opera abaixo de 600 PPS (0,9 grau), deve ser alimentado com baixa corrente, alta indut\u00e2ncia e baixa tens\u00e3o. Para cargas com grande momento de in\u00e9rcia, deve-se escolher um motor de maior porte. Quando for exigida maior precis\u00e3o, pode-se resolver utilizando caixa de engrenagens, aumentando a velocidade do motor ou adotando acionamento por subdivis\u00e3o.<\/p>\n<p>Also a 5-phase motor(unipolar motor) could be used, but the price of the entire system is relatively expensive, so it\u2019s rarely used.Stepper motor size:<br \/>\nAtualmente dispomos de motores passo a passo h\u00edbridos com di\u00e2metros de 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) e 86 mm (NEMA34). Sugerimos determinar primeiro o tamanho do motor e, em seguida, confirmar os demais par\u00e2metros ao selecionar um motor passo a passo h\u00edbrido.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1778\" src=\"https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724743.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724743.png 800w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724743-300x90.png 300w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724743-768x230.png 768w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724743-18x5.png 18w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724743-600x180.png 600w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<h3><strong><b>Customization service<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>Oferecemos servi\u00e7o de personaliza\u00e7\u00e3o do motor, incluindo n\u00famero de fios de sa\u00edda (4 fios\/6 fios\/8 fios), resist\u00eancia da bobina, comprimento e cor do cabo; al\u00e9m disso, disponibilizamos diversas alturas para a escolha do cliente.<\/p>\n<p>O eixo de sa\u00edda padr\u00e3o \u00e9 o eixo D; caso os clientes necessitem de eixo com parafuso-macaco, oferecemos servi\u00e7o de personaliza\u00e7\u00e3o de parafusos-macacos, permitindo ajustar o tipo de parafuso e o comprimento do eixo.<\/p>\n<p>A imagem abaixo mostra um t\u00edpico motor de passo h\u00edbrido com parafuso-macaco trapezoidal.<\/p>\n<h3><strong><b>Application<\/b><\/strong><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1779\" src=\"https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724744.png\" alt=\"\" width=\"1250\" height=\"1500\" srcset=\"https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724744.png 1250w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724744-250x300.png 250w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724744-853x1024.png 853w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724744-768x922.png 768w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724744-10x12.png 10w, https:\/\/media.gntfile.com\/wp-content\/uploads\/sites\/702\/2026\/10\/\u56fe\u724744-600x720.png 600w\" sizes=\"(max-width: 1250px) 100vw, 1250px\" \/><\/p>\n<h3><strong>Lead Time<\/strong><\/h3>\n<p>Se tivermos amostras em estoque, podemos enviar as amostras em 3 dias.<\/p>\n<p>Caso n\u00e3o tenhamos amostras em estoque, ser\u00e1 necess\u00e1rio produzi-las; o prazo de produ\u00e7\u00e3o \u00e9 de aproximadamente 20 dias corridos.<\/p>\n<p>Para a produ\u00e7\u00e3o em massa, o prazo de entrega depende da quantidade do pedido.<\/p>\n<h3><strong>Payment method and payment terms<\/strong><\/h3>\n<p>Para amostras, geralmente aceitamos PayPal ou Alibaba.<\/p>\n<p>Para a produ\u00e7\u00e3o em massa, aceitamos pagamento via T\/T.<\/p>\n<p>Para amostras, cobramos o valor integral antes do in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Para a produ\u00e7\u00e3o em massa, podemos aceitar 50% do pagamento antecipado antes da produ\u00e7\u00e3o e o restante, 50%, antes do envio.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s realizarmos mais de 6 pedidos juntos, podemos negociar outras condi\u00e7\u00f5es de pagamento, como A\/S (\u00e0 vista).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este motor NEMA6 \u00e9 um motor de passo h\u00edbrido com di\u00e2metro relativamente pequeno, de 14 mm.<br \/>\nEste motor \u00e9 um motor de passo h\u00edbrido de alta precis\u00e3o, de tamanho reduzido, com boa apar\u00eancia e excelente desempenho.<\/p>\n<div class=\"ds-virtual-list-items _6f2c522\">\n<div class=\"ds-virtual-list-visible-items\">\n<div class=\"_4f9bf79 d7dc56a8 _43c05b5\" data-virtual-list-item-key=\"78\">\n<div class=\"ds-message _63c77b1\">\n<div class=\"ds-markdown ds-assistant-message-main-content\">\n<div class=\"ds-scroll-area ds-scroll-area--show-on-focus-within ds-scroll-area--enabled _1210dd7 c03cafe9\">\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Model<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">14HS<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Brand<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Vic-Tech<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Motor type<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">14mm NEMA6 Hybrid stepper motor<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Current \/ phase<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">0.3A\/phase<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">OEM &amp; ODM Service<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">AVAILABLE<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Step angle<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">1.8 degree\/step<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">No. of phases<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">2 phases (Bipolar)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Minimum order quantity<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">1 unit<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span class=\"\">Certification<\/span><\/td>\n<td><span class=\"\">Rohs<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"ds-flex _0a3d93b\">\n<div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":1780,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"product_brand":[],"product_cat":[55],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1773","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-nema-stepper-motor","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1773"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1773"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}