{"id":2458,"date":"2026-10-12T16:04:09","date_gmt":"2026-10-12T08:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vic-motor.net\/?post_type=product&p=2458"},"modified":"2026-10-16T16:51:24","modified_gmt":"2026-10-16T08:51:24","slug":"35mm-nema-stepper-motor2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/product\/35mm-nema-stepper-motor2\/","title":{"rendered":"Motor de passo NEMA de 35 mm2"},"content":{"rendered":"

Descri\u00e7\u00e3o<\/b><\/strong><\/h3>\n

Este \u00e9 um motor de passo com redutor planet\u00e1rio de alta precis\u00e3o, montado a partir de motores de passo h\u00edbridos quadrados de 35 mm (NEMA14) e redutores planet\u00e1rios cil\u00edndricos.<\/p>\n

Os comprimentos dos motores para este produto variam geralmente entre 32,4 e 56,7 mm, podendo ser personalizados conforme necessidades espec\u00edficas. Quanto maior o comprimento, maior o torque do motor.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, existem duas op\u00e7\u00f5es para o \u00e2ngulo de passo do motor: 0,9 grau e 1,8 grau, sendo o \u00e2ngulo de passo mais comum o de 1,8 grau.<\/p>\n

As caixas de redu\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis em diversas rela\u00e7\u00f5es de transmiss\u00e3o, que v\u00e3o de 3,71 at\u00e9 3729,5. Redutores com diferentes rela\u00e7\u00f5es possuem distintas etapas de engrenagem e, naturalmente, comprimentos variados; quanto maior o comprimento, menor a efici\u00eancia.<\/p>\n

Como a efici\u00eancia na transmiss\u00e3o do torque varia de acordo com o n\u00famero de est\u00e1gios de engrenagem no redutor, os principais fatores \u2014 como espa\u00e7o dispon\u00edvel para montagem, velocidade e torque requeridos \u2014 devem ser considerados inicialmente ao selecionar o motor e o redutor.<\/p>\n

Quando o motor atende a todas essas especifica\u00e7\u00f5es, \u00e9 poss\u00edvel realizar o dimensionamento inicial e, em seguida, definir detalhes espec\u00edficos, como conex\u00f5es de sa\u00edda e formato do eixo de sa\u00edda.<\/p>\n

Se voc\u00ea estiver interessado em algum de nossos produtos, por favor, envie-me um e-mail.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Parameters<\/b><\/strong><\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Gear levels<\/td>\nEfficiency<\/td>\nGearbox length<\/td>\nOptional gear ratio<\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\n90%<\/td>\n32.4<\/td>\n3.71:1, 5.181:1<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\n80%<\/td>\n37.2<\/td>\n13.761:1,19.221:1, 26.831:1<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\n72%<\/td>\n43.5<\/td>\n51:1, 71.30:1, 99.55:1, 138.99:1<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\n65%<\/td>\n50.4<\/td>\n189.45:1,264.52:1,369.32:1,515.66:1,719.98:1<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\n58%<\/td>\n56.7<\/td>\n981.35:1,1370.2:1, 1913.1:1,2671:1, 3729.5:1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Above parameters are standard products for reference, motor can be customized based on customer’s requirement.<\/p>\n

Design drawing<\/b><\/strong><\/h3>\n

\"\"<\/p>\n

Basic structure of NEMA stepper motors:<\/strong><\/p>\n

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Customisable<\/b><\/strong><\/h3>\n

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There are three types of this motor: externally driven, fixed, and through-shaft.<\/strong><\/p>\n

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Shaft customisation: round shafts, screws and screw lengths, nuts can all be customised<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Gear customisation: customised gears on round shafts are available on request<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

The through-axis can be manually adjusted by adding a hand nut.<\/strong><\/p>\n

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Encoder can be added to the end of the motor<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

External drive can add gearbox<\/strong><\/p>\n

About lead screw:<\/b><\/strong><\/p>\n

O parafuso de avan\u00e7o utilizado em motores de passo h\u00edbridos lineares \u00e9, em geral, do tipo trapezoidal.<\/p>\n

Por exemplo, para um parafuso de avan\u00e7o Tr3.5*P0.3*1N.<\/p>\n

Tr significa parafuso de avan\u00e7o trapezoidal; P0.3 indica que o passo do parafuso \u00e9 de 0,3 mm; e 1N significa que se trata de um parafuso de avan\u00e7o de uma \u00fanica entrada.<\/p>\n

O passo do parafuso de avan\u00e7o \u00e9 igual ao n\u00famero inicial multiplicado pelo passo.<\/p>\n

Portanto, para este parafuso de avan\u00e7o espec\u00edfico, o passo \u00e9 de 0,3 mm.<\/p>\n

Motor\u2019s stepper angle of hybrid stepper motor is 1.8 degrees\/step, which takes 200 steps to rotate one turn.
\nStep length is linear movement the motor makes, when it takes one single step.<\/p>\n

Para um parafuso de avan\u00e7o de 0,3 mm, o comprimento do passo \u00e9 de 0,3 mm\/200 passos = 0,0015 mm por passo.<\/p>\n

About Hybrid Stepper Motor Selection<\/b><\/strong><\/p>\n

Os clientes devem seguir o princ\u00edpio de \u201cselecionar primeiro os motores de passo e, em seguida, escolher o driver com base no motor de passo j\u00e1 selecionado\u201d.<\/p>\n

\u00c9 recomend\u00e1vel n\u00e3o utilizar o modo de acionamento em passo completo para operar um motor de passo h\u00edbrido, pois a vibra\u00e7\u00e3o \u00e9 maior nesse modo.<\/p>\n

O motor de passo h\u00edbrido \u00e9 mais adequado para aplica\u00e7\u00f5es em baixa velocidade. Sugerimos que a velocidade n\u00e3o ultrapasse 1000 rpm (6666 PPS a 0,9 graus), preferindo-se a faixa entre 1000 e 3000 PPS (0,9 graus), podendo ainda ser acoplado a uma caixa redutora para reduzir ainda mais a velocidade.<\/p>\n

O motor apresenta alta efici\u00eancia de opera\u00e7\u00e3o e baixo n\u00edvel de ru\u00eddo quando utilizado na frequ\u00eancia adequada.<\/p>\n

Devido a raz\u00f5es hist\u00f3ricas, apenas o motor com tens\u00e3o nominal de 12 V utiliza 12 V. As demais tens\u00f5es nominais indicadas no projeto nem sempre correspondem \u00e0 tens\u00e3o de acionamento mais adequada para o motor. Os clientes devem escolher a tens\u00e3o de acionamento e o driver adequados conforme suas pr\u00f3prias necessidades.<\/p>\n

Quando o motor \u00e9 utilizado em altas velocidades ou sob grandes cargas, geralmente n\u00e3o inicia diretamente na velocidade de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Sugerimos aumentar gradualmente a frequ\u00eancia e a velocidade. Por dois motivos: primeiro, o motor n\u00e3o perde passos; segundo, isso pode reduzir o ru\u00eddo e melhorar a precis\u00e3o de posicionamento.<\/p>\n

O motor n\u00e3o deve operar na faixa de vibra\u00e7\u00e3o (abaixo de 600 PPS). Se for necess\u00e1rio utiliz\u00e1-lo em baixa velocidade, o problema de vibra\u00e7\u00e3o pode ser minimizado ajustando a tens\u00e3o, a corrente ou adicionando algum amortecimento.<\/p>\n

Quando o motor opera abaixo de 600 PPS (0,9 graus), ele deve ser acionado com baixa corrente, alta indut\u00e2ncia e baixa tens\u00e3o.<\/p>\n

Para cargas com grande momento de in\u00e9rcia, deve-se selecionar um motor de maior porte.<\/p>\n

Quando \u00e9 exigida maior precis\u00e3o, esse problema pode ser resolvido adicionando uma caixa de engrenagens, aumentando a velocidade do motor ou utilizando acionamento por subdivis\u00e3o.<\/p>\n

Tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel utilizar um motor de 5 fases (motor unipolar), mas o custo total do sistema \u00e9 relativamente elevado, por isso raramente \u00e9 adotado.<\/p>\n

Stepper motor size:
\nAtualmente dispomos de motores passo a passo h\u00edbridos com di\u00e2metros de 20 mm (NEMA8), 28 mm (NEMA11), 35 mm (NEMA14), 42 mm (NEMA17), 57 mm (NEMA23) e 86 mm (NEMA34). Sugerimos determinar primeiro o tamanho do motor e, em seguida, confirmar os demais par\u00e2metros ao selecionar um motor passo a passo h\u00edbrido.<\/p>\n

Application<\/b><\/strong><\/h3>\n

Due to high resolution of hybrid stepper motor\u2019s (200 or 400 steps per revolution), they are widely used for applications requiring high precision, such as:3D printing\u3001Industrial control(CNC, automatic milling machine, textile machinery)\u3001Computer peripherals\u3001Packing machine\u3001And other automatic systems requiring high precision control.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Lead Time\uff1a<\/strong><\/h3>\n

Se tivermos amostras em estoque, podemos enviar as amostras em 3 dias.<\/p>\n

Caso n\u00e3o tenhamos amostras em estoque, ser\u00e1 necess\u00e1rio produzi-las; o prazo de produ\u00e7\u00e3o \u00e9 de aproximadamente 20 dias corridos.<\/p>\n

Para a produ\u00e7\u00e3o em massa, o prazo de entrega depende da quantidade do pedido.<\/p>\n

Payment method and payment terms\uff1a<\/strong><\/h3>\n

Para amostras, geralmente aceitamos PayPal ou Alibaba.<\/p>\n

Para a produ\u00e7\u00e3o em massa, aceitamos pagamento via T\/T.<\/p>\n

Para amostras, cobramos o valor integral antes do in\u00edcio da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Para a produ\u00e7\u00e3o em massa, podemos aceitar 50% do pagamento antecipado antes da produ\u00e7\u00e3o e o restante, 50%, antes do envio.<\/p>\n

Ap\u00f3s realizarmos mais de 6 pedidos juntos, podemos negociar outras condi\u00e7\u00f5es de pagamento, como A\/S (\u00e0 vista).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Este \u00e9 um motor de passo com redutor planet\u00e1rio de alta precis\u00e3o, montado a partir de motores de passo h\u00edbridos quadrados de 35 mm (NEMA14) e redutores planet\u00e1rios cil\u00edndricos.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Model<\/span><\/td>\n35HS-PG<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Brand<\/span><\/td>\nVic-Tech<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Motor type<\/span><\/td>\nMotor passo a passo com engrenagem NEMA de 35 mm<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
OEM & ODM Service<\/span><\/td>\nAVAILABLE<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Step angle<\/span><\/td>\n1.8\u00b0\/gear ratio<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
No. of phases<\/span><\/td>\n2 phases (Bipolar)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Minimum order quantity<\/span><\/td>\n1 unit<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Certification<\/span><\/td>\nRohs<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"featured_media":2750,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none"},"product_brand":[],"product_cat":[55],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-2458","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-nema-stepper-motor","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2458"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2458"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vic-motor.net\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}